Rinnovo patente, basta un errore sull’autocertificazione e te la tolgono per sempre | Rischi sanzioni pesantissime e multe fino a 640 euro

Rinnovare la patente non è sempre una formalità: tra scadenze, controlli e sanzioni in agguato, serve prestare massima attenzione.

Siamo ormai portati a credere che alcune procedure siano semplici e automatiche. Il rinnovo della patente, ad esempio, viene spesso percepito come una pratica banale: si prende appuntamento, si fa la visita medica, si consegnano i documenti e il gioco è fatto. Ma la realtà è ben diversa.

C’è sempre qualche particolare che può sfuggire, soprattutto se si affronta tutto con leggerezza. E diciamoci la verità: quanti di noi leggono davvero tutto con attenzione? In un’epoca in cui la burocrazia diventa sempre più digitale, è facile sottovalutare gli step più delicati.

Proprio per questo, può bastare una disattenzione per trasformare un semplice rinnovo in un ostacolo. E non si tratta solo di perdita di tempo… Spesso ci si affida al “fanno tutto loro”, senza controllare davvero cosa si sta firmando o consegnando.

Anche se molti centri offrono un’assistenza precisa, alla fine la responsabilità è personale. Un dato sbagliato, un documento non aggiornato o allegato in modo errato possono compromettere l’intero iter. E, in quel caso, le conseguenze ricadono tutte su di te.

Un dettaglio che può cambiare tutto

Siamo talmente abituati a considerare questi passaggi delle mere formalità che non ne cogliamo i potenziali rischi. Solo quando arriva una comunicazione ufficiale – o peggio, una multa salata – si realizza che bastava poco per evitare il problema.

È proprio in quelle “piccolezze” che si annida l’imprevisto: un allegato dimenticato, un documento vecchio, un’informazione imprecisa. Errori che possono sembrare minimi, ma che in realtà bastano a bloccare completamente il processo. E a quel punto, niente rinnovo significa niente patente. Ma la questione non si ferma lì.

Quando scatta il rischio sanzioni

Entrano in gioco, a questo punto, anche le condizioni di salute, come riporta RinnovoPatenti.it. Chi è affetto da diabete mellito, ad esempio, deve presentare una relazione diabetologica redatta da uno specialista e datata non oltre tre mesi. Questo documento, che valuta lo stato della patologia sulla base di esami come ECG e fundus oculi, deve includere il tipo di diabete, la terapia seguita, eventuali complicanze e il rischio legato alla guida.

Per le patenti del gruppo I (categorie A e B), se il controllo glicemico è stabile e non ci sono complicazioni, il rinnovo è possibile, spesso con validità ridotta. Diverso il discorso per il gruppo II (C, D, CE, DE): qui è obbligatoria la visita presso la Commissione Medica Locale. Se il rischio viene considerato elevato, il rinnovo può anche essere negato. E guidare con patente scaduta, anche solo dal giorno dopo, equivale a violare l’articolo 126 del Codice della Strada, con sanzioni da 158 a 638 euro e ritiro immediato del documento.