Autostrada addio, cancellati i limiti di velocità: ecco la nuova regola, da Giugno 2025 corri quanto ti pare

I limiti in autostrada potrebbero essere cancellati? Ecco quanto c’è di vero e quali sono le ultime novità dal Codice della Strada,

Immagina un mondo senza i vecchi limiti di velocità. L’asfalto diventa un territorio senza regole, dove tutto è più rapido e senza ostacoli. Ti potrebbe sembrare libertà pura. Cosa succede quando ogni auto può spingere al massimo?

Le strade potrebbero cambiare volto. Senza limiti precisi, la guida diventa un’esperienza diversa. Nessun vincolo significa autonomia totale, ma anche nuovi imprevisti. Ti senti pronto ad affrontare la velocità senza barriere? Le conseguenze potrebbero essere più sorprendenti di quanto immagini.

Ora le città e le autostrade non somigliano più a quelle che conoscevi. Ogni auto interpreta la strada a modo suo, e il ritmo è imprevedibile. Il tempo di percorrenza cambia. Questa libertà estrema vale la tua sicurezza?

Cosa succede davvero quando i limiti di velocità diventano solo un ricordo? Quanto c’è di vero in questa notizia? Le risposte potrebbero ribaltare molte convinzioni sulla guida, sulla sicurezza e su ciò che significa viaggiare in auto ora.

La novità

I limiti di velocità servono sulle strade, regolano il flusso dei veicoli e garantiscono sicurezza. Ogni guidatore li conosce e li rispetta, perché sono utili a prevenire incidenti e a mantenere l’ordine. Cosa cambia?

Le esigenze cambiano, e la mobilità evolve. Le città, le autostrade e la tecnologia stanno portando a nuovi scenari. Si parla di modifiche ai limiti attuali, di adattamenti necessari per seguire l’evoluzione dei mezzi e delle infrastrutture. Quali sono i nuovi limiti?

Cosa cambia

Secondo derapate.allaguida.it, da giugno 2025 cambia il modo di gestire i limiti di velocità sulle autostrade italiane, con l’introduzione della Dynamic Speed Limit. In Europa, come in Spagna, si è già passati da limiti fissi di 120 km/h a velocità che possono arrivare fino a 150 km/h quando le condizioni lo permettono.

Ora anche in Italia si punta a seguire questa strada. I vecchi limiti fissi vengono messi da parte per adottare limiti variabili, che si adattano al traffico e alla situazione della strada. La Tangenziale di Napoli è la prima a sperimentare questo sistema grazie a una Maserati GranCabrio Folgore a guida autonoma, dotata di tecnologia sviluppata al Politecnico di Milano. Il sistema invia dati al centro controllo traffico, che aggiorna in tempo reale i cartelli luminosi con i nuovi limiti, fino a 150 km/h in ottime condizioni su strada. Così potrebbe essere difficile scappare dalle multe!